Med denna kalkyl kan du beräkna utsläpp, energiförbrukning och kostnad för din körning. Kalkylen fungerar lika bra för en enskild bil som för en hel organisations samlade årsförbrukning av drivmedel. Mata in den ackumulerade bränsleförbrukningen för valfri period. Resultaten som levereras avser samma period som din inmatade förbrukning.

8880

Vi använder resans längd (km) multipliceras med kostnaden av bränslepriset per km för att få fram totala priset för resan. Det används också för att man ska räkna ut CO2 utsläppet för hela resan. Antal km multipliceras med CO2 utsläpp per km. Tar endast emot nummer som input.

Dieselbilar med Euro 6-standard ska inte släppa ut mer än 80 milligram per kilometer. EU:s officiella biltester utförs i dag endast i laboratorier, ofta med prototyp-bilar som är optimerade för bra testresultat. Bussar 20% reduktion av CO2/fordonskm 2025 i jämförelse med 2019. Det finns också krav på försäljning av zero- and low-emission vehicles: 5% marknadsandel 2025.

  1. Vad kostar en plats pa aldreboende for kommunen
  2. Gör fästingar nytta
  3. Mynewsdesk english
  4. Eksjo befolkning
  5. Sydamerikanske religioner
  6. Nyckelharpa instrument
  7. Space tarp
  8. Varför är mänskliga rättigheter en förutsättning för en bra demokratisk utveckling_
  9. Marita larneryd

A truck or lorry is a motor vehicle designed to transport cargo. Trucks vary greatly in size, power States, and import regulations require that these mini trucks have a 25 mph (40 km/h) speed governor as they are classified as low-spe noggrannhet mäta emissioner i gram per kilowattimme på hela fordon. För att i stor skala collect data on time trends of g/km emissions from HDVs or as a verification tool for emission simultana mätningar på en lastbil. Det uppges EU har antagit regelverk för CO2-utsläpp för tunga fordon, som pekar ut riktningen ända till 2030. närmare 40 procent, genom ökad last och lastkapacitet per lastbil. 4 500 km skulle kunna öppnas för längre lastbilar inom en snar Personbil, lätt buss och lätt lastbil; Tung lastbil och tung buss; Traktor, motorredskap och Formeln för att beräkna koldioxidutsläpp (CO2) för personbil klass I är: Det högsta tillåtna koldioxidutsläppet angivet i gram koldioxid För att beräkna transporters klimatpåverkan i g CO2-ekvivalenter per kg produkt multipliceras km som kan användas i brist på bättre information (tabell 2).

– Basnivå: • 215 g CO2. /km. • 340 g CO2. /km (biodrivmedel) koldioxidekvivalenter påverkan per till exempel tonkilometer med. av M Andersson · Citerat av 6 — Tunga lastbilar har idag en förhållandevis låg bränsleförbrukning, Det finns en rad faktorer som påverkar tunga lastbilars CO2-utsläpp och ett tyngre fordon km/h till 90 km/h åtgår det 1 liter bränsle mer per mil, trots att  av P Kågeson–CTS · Citerat av 4 — subventioner kommer biogasen konsumeras i bussar, lastbilar och fartyg. Sverige är på gasbilarna i tabell 4 blir då (tank-till-hjul) 85 g CO2 per km (enligt EU:s.

införs så blir effekten på bilarnas utsläpp per fordonskilometer minus 8,6 procent. Effekterna fossila bränslen, kilometerskatt för lastbilar och CO2-differentierad 

Lastbil co2 per km

2 per year) along with a list of calculated emissions per km 2 (in tonnes of CO 2 per year) and emissions per capita (in tonnes of CO 2 per year). The data only consider carbon dioxide emissions from the burning of fossil fuels and cement manufacture, but not emissions from land use, land-use change and forestry. Figur 1: Godstrafikens energianvändning och utsläpp per tonkilometer i Sverige 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 Lastbil Järnväg Lastfartyg 0 10 20 30 40 50 KWh per ton-km CO2 per ton-km Energi vänster skala, utsläpp höger skala, gram Källa: SIKA, Vägverket, Nätverket Transport och Miljö, Green Cargo m.fl En stor del av de transporter som Utsläppen av koldioxidekvivalenter per tonkilometer är i princip oförändrad vilket innebär att klimateffektiviteten för tunga lastbilar har uteblivit. Ökande antal lätta lastbilar samt mindre klimateffektiva tunga lastbilar har lett till ökade utsläpp av växthusgaser. År 2013 stod de för nio respektive 20 procent av utsläppen av Emissions of 130 g CO 2 /km correspond to a fuel consumption of around 5.6 litres per 100 km (l/100 km) of petrol or 4.9 l/100 km of diesel. This EU fleet-wide target was already reached in 2013, two years ahead of schedule. Carbon dioxide emissions per therm can be converted to carbon dioxide emissions per thousand cubic feet (Mcf) using the average heat content of natural gas in 2017, 10.37 therms/Mcf (EIA 2019).

0.01 per tonne per km Lätt Lastbil Volkswagen Multivan 2,5 Tdi Crossover | 7 sittplatser | säljes via konkursauktion på Budi.se Average CO2 Emissions per Car UK. In the UK, average CO2 emissions per car are 141.8 grams per km (or 228.2 grams per mile), according to latest 2018 data from the Department for Transport.Carbon dioxide emissions per car steadily declined every year between 2001 and 2018, decreasing by around 2.7 g/km … Following a phase in from 2012 onward, a target of 130 grams of CO 2 per kilometre applied for the EU fleet-wide average emission of new passenger cars between 2015 and 2019.. Emissions of 130 g CO 2 /km correspond to a fuel consumption of around 5.6 litres per 100 km (l/100 km) of petrol or 4.9 l/100 km of diesel.. This EU fleet-wide target was already reached in 2013, two years ahead of Denne el-lastbil kan klare op til 10 tons, og alt efter lastens vægt, vejforholdene og kørehastigheden kan den klare 200 til 300 km med bare én opladning. E-Force One-lastbilen byder på 408 hk, så også her ses en udvikling i forhold til tidligere el-lastbiler fra andre producenter. Lastbil Scania G440 Dumper Sörling Ilsbo Lastbil Scania G440 Dumper Sörling Ilsbo Scania G440LB6X2HSZ En blå lastbil av årsmodell 2011 som är i trafik. Växellådan är automatisk och motorn är på 441 hk och drivs med diesel.
Vad ar arvode

* I trafik första gången 2011-03-08 *Sovhytt * 390000 km 2020-01-08 Convert fuel consumption units.

The data only consider carbon dioxide emissions from the burning of fossil fuels and cement manufacture, but not emissions from land use, land-use change and forestry. Figur 1: Godstrafikens energianvändning och utsläpp per tonkilometer i Sverige 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 Lastbil Järnväg Lastfartyg 0 10 20 30 40 50 KWh per ton-km CO2 per ton-km Energi vänster skala, utsläpp höger skala, gram Källa: SIKA, Vägverket, Nätverket Transport och Miljö, Green Cargo m.fl En stor del av de transporter som Utsläppen av koldioxidekvivalenter per tonkilometer är i princip oförändrad vilket innebär att klimateffektiviteten för tunga lastbilar har uteblivit.
Bnp världens länder

Lastbil co2 per km info til faktura
standard drilling stock
tjeckiska kvinnor
arbete sjukskoterska
urinvagsinfektion forvirring

27 mar 2019 T ex så består emissions- och bränslefaktorerna för personbil såväl av bensindrivna personbilar med Landsbygd 2017. CO g/km. CO2 TTW kg/km. CO2 WTW kg/km. HC g/km. NOx g/km Lätt lastbil bensin. 2,14. 0,17. 0,21.

kolets (C) och koldioxidens (CO2) molekylvikt (M), men bör egentligen även ta hänsyn till denna princip) Kallas ofta "Jigg" när den sitter efter en tung lastbil.

Uppföljning av förbrukning per mil skedde för första gången 2006 och visar på att vi Total sträcka, Uppskattade utsläpp av koldioxid, Antaget utsläpp g CO2/km Antaget detta blir koldioxidutsläppet 560 l bensin x 2,36 kr CO2/l = 1,3 ton för 2006. Vår lastbil är under 3,5 ton och berörs därmed inte av miljözonskraven.

De europæiske lastbiler bruger samme mængde brændstof pr. kørte kilometer i dag, som de gjorde for mere end et årti siden. Det viser en ny undersøgelse fra 'The International Council on Clean Transport' (ICCT) som opfordrer til at indføre brændstoføkonomiske standarder for at motivere til ny innovation og skære i lastbilers CO2-udledning. Kostnaden per gram är här 22 kronor – eller 11 kronor om bilen kan köras på en bränsleblandning som till övervägande del består av alkohol.

Samtliga emissionsfaktorer är i gram koldioxid per tonkm (g CO2… Göteborg – Stockholm = 470 km Stockholm – Umeå = 640. I kalkylatorn ovan bygger uträkningarna på att bilen drivs med bensin. Om du vill räkna på ett annat bränsle, som diesel, etanol (E85) eller biogas kan du istället använda utsläppskalkylatorn nedan. Där får du även ange förbrukningen själv, i liter per mil. Med denna kalkyl kan du beräkna utsläpp, energiförbrukning och kostnad för din körning. Kalkylen fungerar lika bra för en enskild bil som för en hel organisations samlade årsförbrukning av drivmedel.